Pages

Rabu, 05 November 2014

Fakta Unik tentang negara Jepang

1. Di Jepang, angka “4″ dan “9″ tidak disukai, sehingga sering tidak ada nomer kamar “4″ dan “9″. “4″ dibaca “shi” yang sama bunyinya dengan yang berarti “mati”, sedang “9″ dibaca “ku”, yang sama bunyinya dengan yang berarti “kurushii / sengsara”.


2. Orang Jepang menyukai angka “8″. Harga-harga barang kebanyakan berakhiran “8″. Susu misalnya 198 yen. Tapi karena aturan sekarang ini mengharuskan harga barang yang dicantumkan sudah harus memasukkan pajak, jadi mungkin kebiasaan ini akan hilang. (Pasar = Yaoya = tulisan kanjinya berbunyi happyaku-ya atau toko 800).


3. Kalau musim panas, sinetron di TV seringkali nampilin hal-hal yang berbau seram (hantu).


4. Drama detektif di TV, bunyi sirene (kyukyusha) biasanya muncul pada menit-menit awal. Di akhir cerita, sebelum perkelahian mati-matian biasanya penjahat selalu menceritakan semua rahasia kejahatannya.


5. Cara baca tulisan Jepang ada dua :
* sama dengan buku berhuruf Roman alphabet, huruf dibaca dari atas ke bawah.
* yang kedua adalah dari kolom paling kanan ke arah kiri, sehingga bagian depan dan belakang buku berlawanan dengan buku Roman alphabet (halaman muka berada di “bagian belakang”).


6. Kita (orang Indonesia) dan rekan-rekan dari Asia Tenggara lainnya umumnya kalau memperkenalkan diri (jiko-shokai) sering memulai dengan “minasan, konnichiwa” atau “minasan, konbanwa”. Mungkin ini karena kebiasaan bahasa Indonesia untuk selalu memulai pidato dengan ucapan selamat malam, dsb. Tapi ternyata janggal untuk pendengaran orang Jepang, karena mirip siaran berita di TV. Seharusnya dimulai dengan langsung menyebut nama dan afiliasi. Misalnya “Tanaka ken M1 no Anto desu….dst.”, tidak perlu dengan “Minasan..konnichiwa…”.


7. Kesulitan pertama yang muncul dalam urusan administratif di Jepang, kalau ditanya nama keluarga anda apa ?, karena kita tidak ada keharusan di Indonesia dan beberapa negara Asia Tenggara untuk mencantumkan family name.


8. Kalau kita memperoleh undangan yang meminta konfirmasi hadir atau tidak, biasanya kita harus mengirimkan balik kartu pos. Salah satu manner adalah mencoret huruf 御 pada pilihan : 御欠席 /出席. Juga mencoret akhiran 様 pada nama kita yang tercantum sebagai pengirim pada kartupos tersebut. Ini adalah adat Jepang, agar kita selalu rendah hati, yang ditunjukkan dengan menghindari/mencoret 御 dan 様 pada kartu pos balasan.


9. Kalau kita membubuhkan tanda tangan, kadang akan ditanya orang Jepang : ini bacanya bagaimana ? Kalau di Jepang saat diperlukan tanda tangan (misalnya di paspor, dsb.) umumnya menuliskan nama mereka dalam huruf Kanji, sehingga bisa terbaca dengan jelas. Sedangkan kita biasanya membuat singkatan atau coretan/paraf sedemikian hingga tidak bisa ditiru / dibaca oleh orang lain.


10. Acara TV di Jepang didominasi oleh masak-memasak.


11. Fotocopy di Jepang self-service, sedangkan di Indonesia di-service.


12. Jika naik taxi di Jepang, pintu dibuka dan ditutup oleh supir. Penumpang dilarang membuka dan menutupnya sendiri.


13. Tanda tangan di Jepang hampir tidak pernah berlaku untuk keperluan formal, melainkan harus memakai cap (hanko/inkan). Jenis hanko di Jepang:
* jitsu-in, adalah inkan yang dipakai untuk keperluan yang sangat penting, seperti beli rumah, beli mobil, dsb. Jenis ini diregisterkan ke shiyakusho (di patenkan).
* ginko-in, adalah jenis inkan yang dipakai untuk khusus membuat account di bank. Jenis ini diregisterkan ke bank.
* mitome-in, dipakai untuk keperluan sehari-hari dan tidak diregisterkan.
Jadi satu orang kadang memiliki beberapa jenis inkan, untuk berbagai keperluan.


14. Naik sepeda tidak boleh boncengan (kecuali memboncengkan anak-anak).(道路交通法57条第2項 規則9条 乗車人員制限違反 --> sepeda tidak boleh dipakai boncengan, kecuali yang memboncengkannya berusia lebih dari 16 tahun dan anak yang diboncengkan berusia kurang dari satu tahun dan hanya seorang saja yang diboncengkan. Bila dilanggar, dendanya maksimal 20 ribu yen.


15. Ajakan makan bersama belum tentu berarti anda ditraktir, tapi bisa jadi bayar sendiri-sendiri.


16. Di Jepang sulit mencari mesin ketik.



17. Pernah nggak melihat cara orang Jepang menghitung “satu”, “dua”, “tiga”,…. dengan jari tangannya ? Kalau rekan-rekan perhatikan, ada perbedaan dengan kebiasaan orang Indonesia. Orang Indonesia umumnya mulai dari tangan dikepal dan saat menghitung “satu”, jari kelingking ditegakkan. Menghitung “dua”, jari manis ditegakkan, dst. Kalau orang Jepang, setahu saya, kebalikannya. Mereka selalu mulai dari telapak tangan terbuka, dan cara menghitungnya kebalikan orang Indonesia. Saat bilang “satu”, maka jarinya akan ditekuk/ditutupkan ke telapak tangan. Misalnya Nggak percaya ? Coba deh…jikken dengan teman Jepang anda.
18. Cara menulis angka : 7 (tujuh). Kebiasaan orang Indonesia selalu menambahkan coret kecil di kaki angka 7 (mirip huruf “NU” katakana : ヌ). Di Jepang selalu dididik menulis 7 persis seperti huruf ketik (tanpa coretan nya orang Indonesia), jadi mirip huruf katakana “FU” (フ) atau “WA” (ワ).

Alat Transportasi di Negara Jepang

  Jika membicarakan alat transportasi di Jepang, hal yang terpikirkan oleh kita adalah praktis, nyaman, dan aman. Dikatakan praktis karena dengan transportasi umum kita dapat mencapai tujuan dengan cepat. Transportasi yang menjadi andalan Jepang adalah kereta. Ada juga bus dan taksi. Artikel berikut akan memberikan penjelasan mengenai ketiga alat transportasi tersebut.

 1. Kereta
                Biasanya warga Jepang menggunakan kereta sebagai transportasi andalannya, baik di dalam kota maupun keluar kota. Oleh karena itu, sebaiknya memilih tempat tinggal yang dekat dengan stasiun. Kereta di Jepang memiliki berbagai macam jalur. Selain JR (Japan Railways) ada juga jalur milik swasta dan subways (chikatetsu). Untuk memudahkan pengguna, di setiap stasiun biasanya terdapat peta setiap jalur kereta api beserta nama stasiun. Selain itu, tertulis juga ongkos yang harus dibayar jika mau pergi ke sebuah stasiun. Ongkos kereta untuk stasiun pertama sekitar 200 Yen (sekitar Rp20.000).
                Jika kita sering menggunakan kereta, akan lebih mudah lagi jika kita menggunakan kartu langgangan. Kartu langganan ini seperti kartu multi-trip yang digunakan KRL Jabodetabek. Ada beberapa jenis kartu, seperti SUICA dan PASMO.
                                                 
                Saat ini peta dari jalur kereta dapat dilihat melalui internet. Bukan hanya ada peta dengan tulisan kanji semua, melainkan juga ada peta dengan huruf romaji. Hal itu membuat pelajar asing yang belum pandai membaca kanji dapat bepergian dengan aman.

                                           

                Salah satu kereta kebanggaan Jepang adalah Shinkansen. Kereta ini disebut juga kereta peluru dengan kecepatan lebih dari 300 Km/jam. Kereta shinkansen menjadi salah satu pilihan jika ingin bepergian kota yang cukup jauh. Kita dapat pergi ke Hokkaido dengan Shinkansen. Tambahan lagi, Shinkansen juga mencapai daerah Kyushu.
              
 2. Bus
                Selain kereta, ada juga bus. Tidak seperti di Indonesia, bus di halte-halte bus Jepang ada keterangan waktu sebuah bus akan sampai di halte. Ada juga layanan untuk mengetahui posisi terkini bus. Hal tersebut sangat memudahkan kita kan? Bus-bus tersebut akan selalu datang tepat waktu di halte tersebut. Jadi, jika kita telat untuk menaiki sebuah bus tujuan kita, kita tidak perlu khawatir karena akan ada bus lain di belakang. Tentu saja sesuai jadwal. Kita juga bisa menggunakan kartu SUICA atau PASMO untuk naik bus.

                Selain bus di dalam kota, ada juga bus untuk keluar kota. Waktu tempuh menggunakan bus memang lebih lama daripada menggunakan kereta, tetapi untuk keluar kota biaya yang dikeluarkan bisa lebih murah. Contohnya, kita mengeluarkan uang sebanyak 5300 yen (sekitar Rp530.000) dengan bus malam Osaka-Tokyo. Sementara itu, dengan Shinkansen kita harus mengeluarkan sekitar 20.000 yen (Rp2.000.000).

3. Taksi
                Taksi di Jepang cukup mahal bahkan bagi orang Jepang. Hal ini karena Tarif buka pintunya saja sekitar 770 yen (sekitar Rp77.000). Selain itu, jika masih bisa naik kereta atau bis, orang jepang juga akan lebih memilih untuk tidak naik taksi. Pintu taksi Jepang dapat dibuka atau ditutup secara otomatis, berbeda dengan taksi Indonesia. Jadi kalau kamu naik, kita tidak perlu membuka pintunya. Setelah turun pun kita tidak perlu menutup pintu itu lagi.
                Menurut angket yang menanyakan tentang alasan naik taksi, 42% orang Jepang berumur 20-40 tahun naik taksi karena kehabisan kereta atau bus. Alasan selanjutnya adalah karena tempat yang dituju alat transportasinya kurang praktis. Kemudian, alasan ketiga adalah karena membawa barang-barang berat.

5 Montor Termahal

Di tengah maraknya kontes seo Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia, saya menemukan artikel cukup bagus waktu jalan-jalan nyari inspirasi ke vivanews. Bukan, bukan tentang mobil keluarga terbaik indonesia yang diklaim toyota dan sedang dikonteskan itu. Melainkan tentang saudara sang mobil, yaitu motor. hehe. Owh, jadi ini tentang motor keluarga terbaik Indonesia? ah, bukan juga... Tapi tentang motor termahal di Dunia (bukan lagi di Indonesia). Ada yang mencapai Rp5 Miliar loh..!

Rencananya saya akan beli satu. Tapi ngumpulin dulu duitnya yah? Mudah-mudahan dari hasil bisnis online di blog uangnya bisa terkumpul setidaknya cukup buat beli satu unit motor di bawah ini lah. Kalau ditilik dari penghasilan perhari blog ini, untuk mencapai uang miliaran yah sekitar 200 tahun lagi lah. Gubrak...! malah ngaco, langsung aja gan ini dia 6 motor termahal di dunia yang berharga miliaran.


1. MV-Augusta F4CC
MV-Augusta F4CCSepeda motor ini diciptakan Claudio Castiglioni, direktur MV. Dia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler yang memenuhi kebutuhan sekaligus sebagai sesuatu yang unik. Sepeda motor dengan harga US$120 ribu atau sekitar Rp1,08 miliar ini bisa melesat 315 kilometer per jam.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 1.078 cc dan yang bisa menghasilkan 198 tenaga kuda. F4CC hanya dibuat 100 unit dengan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di piringan platina di dekat pengemudi.

2. MTT Turbine Superbike
MTT Turbine SuperBikeMotor ini dibandrol US$150 ribu atau Rp1,35 miliar. Setara dengan mahalnya, motor ini bisa melesat cepat. MTT Turbine dikenal sebagai Y2K Turbine Superbike yang pernah menerima penghargaan Guinness World Record sebagai motor paling kuat dan pernah diproduksi masal.

Mesin turbin dibuat oleh Rolls Royce dan mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 300 hp (tenaga kuda). Motor ini juga menawarkan kerangka serat karbon, di bagian belakang dipasang kamera dengan layar warna LCD, detektor radar depan dan belakang dilengkapi laser, satu sentuhan pengapian Smart Start, dan banyak perangkat keren lain. Motor ini cukup populer di Hollywood. MTT Turbine pernah membintangi film Torque.

3. Icon Sheene
Icon SheeneMotor seharga US$160 ribu atau Rp1,44 miliar ini dibuat oleh Andrew Morris sebegai penghormatan terhadap juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada 2003.

Menggunakan mesin turbocharged 1400cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm Sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dulu, disesuaikan dengan keinginan pembeli.

4. Sepeda motor konsep Macchia Nera

Sepede motor konsep Macchia NeraMeski ini konsep, Macchia dihargai US$201 ribu atau sekitar Rp1,8 miliar. Motor ini dibangun menggunakan mesin Ducati 998RS. Desainer sepeda motor Italia, khusus membuat Macchia yang cantik dan indah, namun sederhana.

Mesin Testastretta dilengkapi dengan paduan logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan.

5. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition
Ecosse Titanium Series RR Limited EditionMotor ini dibandrol US$275 ribu atau Rp2,5 miliar. Ecosse Titanium memiliki chassis titanium dengan kerangka dilapisi serat karbon. Fitur mesin menggunakan bahan bakarinjeksi, intercooler, supercharged 2.150 cc dan mampu menghasilkan tenaga 200 hp.

Sadel motor ini ergonomis dan dapat disesuaikan dengan selera. Motor ini juga dilengkapi arloji yang dirancang oleh pembuat jam Prancis, BRM. Arloji ini berseri sama dengan motor yang hanya diproduksi 10 unit.

6. Dodge Tomahawk V10 Superbike
Dodge Tomahawk V10 Superbike Dibandrol US$555 ribu atau Rp5 miliar, Dodge Tomahawk direproduksi dari motor konsep Dodge. Motor ini hanya diproduksi 10 unit dan ditawarkan pada Natal 2003. Dodge Tomahawk Superbike V10 menggunakan mesin 8,3 liter dan 10 silinder. Tak heran bila motor ini bisa melesat 640 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 2,5 detik.










10 Mobil Termahal

Top 10 Mobil Termahal di Dunia 2014 - Memiliki sebuah mobil mahal tentu menjadi dambaan setiap orang, Sebuah mobil yang di bandrol dengan harga yang funtastik serta memiliki tingkat ekslusif yang tinggi, Tingkat ekslusif yang tinngi ??? ya bagaimana tidak? mobil-mobil mewah ini memang diperuntukan untuk target pasar yang terbatas, maka dari itu mobil-mobil super mahal ini hanya di produksi dalam jumlah yang relative sedikit, Bahkan ada satu branded mobil super mahal yang hanya di produksi sekitar puluhan unit, Hal inilah yang menjadi salah satu alasan ketertarikan para miliarder untuk dapat memiliki mobil-mobil super mahal ini, Berikut ini adalah daftar 10 mobil termahal di dunia.

  1. 1. Lamborghini Veneno (US$ 4 Juta atau Rp. 41,06 miliar) 
    Siapa yang tidak mengenal pabrikan mobil mewah asal Italia ini, Ya baru-baru ini produsen ini telah meluncurkan mobil sport terbaru dan sekaligus berhasil mencatat sebagai mobil dengan harga jual termahal di dunia, Di bandrol pada kisaran harga yang funtastik yakni US$ 4 juta atau jika dirupiahkan sebesar Rp.41,06 miliar, Lamborghini Veneno dibekali sebuah mesin tipe V12 dengan kapasitas 6,5 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 750 tenaga kuda, Untuk Top Speed yang dihasilkan, Lamborghini Veneno ini dapat melaju hingga 355,6 km/jam, dalam hitungan 2,8 detik saja Lamborghini Veneno dapat melesat dengan kencangnya pada kecepatan 96,5 km/jam.     

  2. 2. W motors Lykan Hypersport (US$ 3,4 juta atau Rp.39,4 miliar)
    W motors Lykan Hypersport merupakan mobil super cepat pertama besutan Timur Tengah. Di bandrol pada kisaran harga US$3,4 juta atau Rp.39,4 miliar. W motors Lykan Hypersport juga di kenal dengan mobil tercepat untuk saat ini, dengan top speed yang di miliki yakni hingga mencapai 394,2 km/jam. W motors Lykan Hypersport mempunyai spesifikasi mesin berupa turbo charged dengan total silinder berjumlah 6. Komposisi mesinnya tersebut mampu membuat W motors Lykan Hypersport ini dapat melesat hingga kecepatan 96,5 km/jam hanya dalam hitungan 2,7 detik saja. Hal lain yang membuat mobil in mahal adalah sebuah jok kulit yang di jahit dengan emas serta lampu LED yang berlapis berlian.    

  3. 3. Lamborghini Reventon (US$ 1,610,000 atau Rp.16,5 miliar)
    Lamborghini Reventon berhasil mencatat sebagai sebuah mobil sport termahal ketiga. Di bandrol pada kisaran harga US$ 1.610.000,00 atau jika dirupaihkan sekitar Rp.16,5 miliar. Menyusung sebuah mesin bertipe V12 yang berkapasitas sebesar 6,5 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 650 tenaga kuda. Hanya butuh waktu sekitar 4,3 detik untuk dapat melesat dengan kecepatan 96,5 km/jam. Dan salah satu alasan mahalnya mobil ini adalah dimana produsen Lamborghini hanya memproduksi sekitar 20 unit untuk Lamborghini  Reventon ini.    

  4. 4. Koegnisegg Agera R (US$ 1,6 juta atau Rp.16,4 miliar)
    Jenis mobil super mahal selanjutnya adalah Koegnisegg Agera R. Untuk mobil mewah ini di bandrol pada kisaran harga US$1,6 juta atau jika jika dirupiahkan sekitar Rp. 16,4 miliar. Untuk Top Speed yang dihasilkan mobil Koegnisegg Agera R ini tercatat mencapai 418 km/jam. Mempunyai komposisi mesin tipe V8 yang berkapasitas sebesar 5 liter degan kekuatan 1.115 tenaga kuda. Kombinasi mesin ini mampu membuat Koegnisegg Agera R ini hanya butuh waktu kurang dari tiga detik untuk melesat hingga 96,5 km/jam.    


  5. 5. Ferrari Laferrari (US$ 1.3 juta atau Rp.13.3 miliar)
    Mobil super mahal berikutnya adalah adalah Ferarri Laferrari yang berhasil mencatat harga yang luar biasa yakni sebesar US$ 1.3 miliar atau jika di rupiahkan tercatat tembus pada harga Rp. 13,3 miliar. Design yang elegant dengan body yang stylish membuat setiap orang merasa kagum dengan mobil  Ferrari Laferrari ini. Untuk seri Ferrari La Ferrari, pihaknya yakni Ferrari hanya memproduksi sekitar 449 unit saja.    


  6. 6. Maybach Landaulet (US$1,2 juta atau Rp.12,3 miliar)
    Diantara list mobil sport diatas, sepertinya untuk Maybach Landaulet merupakan paling lambat. Maybach Landaulet adalah jenis mobil limousine dengan 4 pintu. Mempunyai atap fleksibel serta fitur kenyamananlah yang sangat ditonjolkan pada Maybach Landaulet ini. Untuk masalah harga, Maybach Landaulet di bandrol dengan harga US$1,2 juta atau sekitar Rp.12,3 miliar.


  7. 7. Zenvo ST1 (US$1,2 juta atau Rp. 12,3 miliar)
    Pabrikan asal Denmark telah merilis sebuah mobil mewah terbaru yakni Zenvo ST1. Zenvo ST1 nantinya akan di bandrol pada kisaran harga US$1,2 juta atau jika dirupiahkan mencapai hingga 12,3 miliar. Mengusung sebuah spesifikasi mesin yakni mesin V8 yang berkapasitas sebesar 7 liter yang mampu menghasilkan Top Speed hingga 374,9 km/jam. Zenvo ST1 ini hanya di produksi dalam jumlah yang sangat sedikit yakni hanya 3 unit saja..


  8. 8. Hennessey Venom GT (US$1,1 juta atau Rp.11,2 miliar)
    Predikat mobil super mahal selanjutnya adalah Hennessey Venom GT.  Di bandrol pada kisaran harga US$1,1 juta atau jika dirupiahkan sekitar rp.11,2 miliar. Untuk dapat melesat hingga kecepatan 96,5 km/jam Hennessey Venom GT ini hanya membutuhkan waktu sekitar 2 detik. Untuk Top Speed, Hennessey Venom GT ini tercatat 461,1 km/jam.


  9. 9. McLaren P1 (US$1,1 juta atau Rp.11,2 miliar)
    Mobil super mahal selanjutnya adalah Mclaren P1. Dibandrol pada kisaran harga sekitar US$1,1 juta atau sekitar Rp.11,2 miliar. Dengan mesin Turbo bertipe V8 yang mampu menghasilkan kekuatan hingga 903 tenaga kuda. Untuk jenis mobil ini, produsennya sendiri hanya memproduksi sekitar 375 unit saja.


  10. 10. Mclaren F1 (US$1 juta atau Rp. 10,2 miliar)
    Mobil termahal  didunia selanjutnya adalah Mclaren F1. Dibandrol pada kisaran harga US$1 jut atau jika dirupiahkan mencapai Rp.10,2 miliar. Mclaren F1 ini tergolong sangatlah langka, mengapa???  Karena produsen untuk jenis Mclaren F1 ini hanya diproduksi sekitar 106 unit saja di dunia.


Demikianlah Daftar 10 mobil termahal di dunia. Harga yang luar biasa fantastic untuk sebuah mobil tentunya mobil-mobil diatas hanya dapat di miliki oleh para miliarder saja, namun jika anda mempunyai uang yang cukup banyak untuk membeli mobil-mobil super mahal diatas mengapa tidak??

Fakta About JKT48


Fakta About JKT48 :

  1. JKT48 adalah grup sister dari AKB48 pertama yang berada diluar jepang. Dan juga, JKT48 adalah Idol Grup pertama di indonesia
  2. Dibalik Angka 48, sebenarnya mengandung arti, bukan karena membernya yang berjumlah 48, tapi angka 48 itu diambil dari nama boss management OFFICE48, Shiba Kotaro (4 = Shi, 8 = Ba)
  3. Ponytail to shu shu perdana dan juga kostum baru di tampilkan di RCTI dalam acara Konser Terbaik-Terbaik AMI 15th http://www.youtube.com/watch?v=VFPaemq6UMA&feature=player_embedded
  4. Baby baby baby perdana di tampilkan di RCTI dalam acara MEGA KONSER JKT48 http://www.youtube.com/watch?v=NiOjAyZFSuc&feature=plcp
  5. 5 lagu yang dibawakan di MEGA KONSER JKT48 itu lagu yang dinyanyikan di theater (Hissatsu Teleport, Shonichi, Kissu Shite Son Shicatta, Baku no Sakura, Shitoi Shirt)
  6. Tidak ada member yg ultah saat bulan Februari dan Juli.
  7. Ternyata Rena & Ayana berfungsi sebagai Translater jika JKT48 perform di Jepang
  8. Rata-rata member JKT48 kebanyakan dari daerah bandung yaitu Mova, Beby, Kinal, Frieska, Melody, Ghaida, Ochi, dan Dhike
  9. Dalam JKT48 generasi pertama, ada yang saudara kandung, yaitu Melody & Frieska, dan Stella & Sonia.
  10. JKT48 SCHOOL adalah acara TV pertama JKT48
  11. JKT48 pertama kali muncul di layar Televisi Nasional, lewat iklan "Pocari Sweat" dengan membawakan lagu "Heavy Rotation" milik AKB48
  12. Para member sepakat , kejadian paling unik adalah ketika mereka tampil di Saitama Super Arena , dimana mereka harus merangkak untuk mencapai stage
  13. Saat ini mereka sudah memiliki theather permanen yang bertempat di f(x) sudirman
  14. Pembentukan JKT48 pertama kali diumumkan pada 11 September 2011 di sebuah acara AKB48 yang diadakan di Makuhari Messe diChiba. Wawancara untuk peserta berlangsung pada akhir bulan September, dengan audisi final untuk finalis pada 8 Oktober 2011 - 9 Oktober 2011.
  15. 18 Desember 2011, JKT48 untuk pertama kalinya berinteraksi dengan penggemar lewat acara bersalaman Meet & Greet JKT48 di fx Center Jakarta, dan menyanyikan "Heavy Rotation"
  16. Peluncuran video musik "Heavy Rotation" versi JKT48 dilakukan pada acara bersalaman 14 Januari 2012 di Atrium fx Center. Video musik ini bertemakan acara penerimaan siswa baru di sekolah menengah atas. Melody menunggu kedatangan dua orang sahabat yang terlambat tiba di sekolah. Shania terlambat bangun dan Cleopatra terjebak kemacetan. Lagu ini sebelumnya dipakai untuk iklan televisi Pocari Sweat yang dibintangi anggota JKT48.
  17. Mulai 3 Maret 2012, anggota JKT48 memiliki akun di jaringan sosial AKB48 Now on Google+. Anggota keluarga besar AKB48 sudah memiliki akun Google+ sejak 8 Desember 2011. Rekaman konser bersama JKT48 dan AKB48 di Japan Pop Culture Festival 2012 ditayangkan di YouTube dan Google+ untuk memperingati pembukaan akun JKT48 di Google+
  18. Pada tanggal 17 - 20 Mei 2012, JKT48 melakukan debut mereka di teater. Teater mereka sekarang masih bersifat sementara, yang bertempat di Gedung Nyi Ageng Serang, Pasar Festival, Kuningan Jakarta Selatan. JKT48 membawakan Repertoar "Pajama Drive" dari AKB48-Team B "3rd Stage" dengan versi bahasa Indonesia.
  19. JKT48 tampil pertama kali di Jepang dalam konser AKB48 Kōhaku Taikō Uta Gassen, 20 Desember 2011 di Tokyo Dome City Hall. Enam belas anggota JKT48 tampil di konser keluarga besar AKB48, SKE48, NMB48, dan HKT48. Selain ditonton oleh sekitar 2.000 orang penonton di Tokyo Dome City Hall, konser ini juga ditayangkan secara langsung di 113 layar gedung bioskop di seluruh Jepang, serta di YouTube dan Google+. Dalam konser ini, keluarga besar AKB48 yang keseluruhan berjumlah 155 orang dibagi menjadi dua tim, tim merah dan tim putih yang masing-masing berusaha memperlihatkan penampilan terbaik mereka. JKT48 dimasukkan ke dalam tim merah. Enam belas anggota JKT48 tampil di panggung sebagai bintang tamu sekaligus kejutan untuk penonton. Sebagai wakil tim merah, JKT48 membawakan lagu "Aitakatta" dalam bahasa Indonesia, melawan HKT48 dari tim putih dengan "Te o Tsunaginagara".
  20. Pada 21 Desember 2011, JKT48 muncul dalam acara televisi Waratte Iitomo! di Fuji TV menyanyikan "Aitakatta" yang liriknya diteruskan dalam bahasa Indonesia "Denganmu...". Enam anggota JKT48, Shania, Cleopatra, Rena,Nabilah, Melody, dan Ayana tampil dalam acara promosi pariwisata Indonesia yang diadakan Garuda Indonesia di Bandar Udara Internasional Narita, 24 Desember 2011.
  21. Pada acara malam tahun baru Kōhaku Uta Gassen di televisi NHK Jepang, 31 Desember 2011, JKT48 tampil satu panggung bersama-sama AKB48, SKE48, NMB48, SDN48, dan HKT48 hingga mereka seluruhnya berjumlah 210 orang. Dalam pertunjukan berjudul "Kouhaku 2011 AKB48 Special MAX "Gambarou Nippon!", keluarga besar AKB48 membawakan "Kaze wa Fuiteiru", "Flying Get", dan "Everyday, Katyusha" secara medley. Pada akhir lagu, anggota JKT48 ikut membentuk huruf hiragana "N" sebagai bagian dari seruan "Ganbarou Nippon" (がんばろう日本!! "Terus berjuang, Jepang!"?) yang dibentuk dari formasi anggota di atas panggung. Pada akhir penampilan mereka, JKT48 mendapat pujian dari kapten AKB48 Minami Takahashi untuk kepandaian mereka membentuk formasi huruf.
  22. Pada 20 Januari 2012, dua belas anggota JKT48 tampil sebagai ancora pada malam kedua konser AKB48 Request Hour Setlist Request 100, 2012. Konser ini berlangsung selama 4 malam di Tokyo Dome City Hall, mulai 19 Januari hingga 22 Januari 2012, menggelar 100 lagu pilihan hasil pilihan penggemar, 25 lagu setiap malamnya.
  23. Dari 23 Maret hingga 25 Maret 2012, JKT48 tampil selama tiga malam berturut-turut di Saitama Super Arena, Prefektur Saitama. Mereka pentas bersama keluarga besar AKB48, SKE48, NMB48, HKT48, dan SDN48 dalam konser Gyoumu Renraku, Tanomu Zo, Katayama Buchou!. Total 239 anggota keluarga besar AKB48 tampil dalam konser ini, termasuk 16 anggota JKT48. Setiap malamnya, konser ini disaksikan oleh sekitar 25.000 orang penonton yang memenuhi kapasitas arena. Pada konser malam pertama, JKT48 membawakan "Heavy Rotation". Pada malam kedua, mereka membawakan "Aitakatta". Melody bersama Special Girls A tampil sebagai encore membawakan lagu "New Ship". Mereka pada malam terakhir membawakan lagu "Karena Kusuka Dirimu"/"Kimi no Koto ga Suki Dakara". Selain tampil sebagai grup, JKT48 juga menyanyikan lagu berbahasa Jepang secara massal bersama saudara-saudara kembar mereka.
  24. 24 Agustus 2012 pengumuman di transfer nya Takajyo Aki dan Nakagawa Haruka ke JKT48 [dalam acara konser terakhir Acchan / Atsuko Maeda di Tokyo Dome di Jepang]

Lyric Lagu Kasih Putih - Glenn Fredly

Kasih Putih - Glenn

sedalam yg pernah kurasa
hasratku hanyalah untukmu
terukir manis
dalam renunganku jiwamu jiwaku menyatu

reff: biarkan kurasakan
hangatnya sentuhan kasihmu
bawa daku penuhiku
berilah diriku
kasih putih di hatiku
(kudatang padamu kekasihku)

kucurahkan isi jiwaku
hanya padamu
dalam air itu
kau bawa selamanya diriku

back to reff